Лодки Деда Мазая
Каталог лодок Лодочные моторы Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)

Лодочный мотор Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)

4.8
6 отзывов
Обзор Все характеристики Сравнить
Код товара: 208-10007
Фото мотора Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)

ПЛМ Mercury ME 9.9 MH 169cc двухтактный – свежая разработка от Меркури, облегчённый вариант моделей моторов аналогичной мощности. Масса агрегата значительно меньше, чем у одноклассников, всего лишь 26кг и, соответственно, уменьшен рабочий объём двигателя – 169 см3. Данная модель отлично подойдёт для некоммерческого использования на надувных пвх лодках: охота, рыбная ловля, покатушки, пляжный отдых. ПЛМ Mercury ME 9.9 MH 169cc соответствует современным техническим стандартам и отвечает всем запросам потребителя.

Двигатель 2-х-тактный 9.9 л.с., объём рабочий — 169 см3, максимальные обороты в диапазоне от 5000 до 5600 оборотов в минуту, карбюраторная топливная система с водяным охлаждением (термостат). Предлагается румпельная система рулевого управления, а также ручная система запуска и стандартный набор передач (передняя, нейтраль, задняя).

Передвижение по мелководью
За счёт положений угла наклона
Экономичный
Расход 4 л/ч
Исключение неполадок
Есть система ограничения частоты вращения, предотвращение пуска при включенной передаче
Быстрое достижение крутящего момента
Благодаря электроного стартера CDI системы опережения зажигания
Хороший разгон
При загрузке 195кг до 35-36 км/ч
Бесшумный
Выхлоп через ступицу гребного винта

Характеристики мотора Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)

Основные

Модель
Mercury
Бренд
Mercury
Количество тактов
2
Мощность, л. с.
9.9 л.с.
Мощность, кВт
7,2 кВт
Гарантия
2 года
Объём двигателя, куб. см
169 см³
Максимальные обороты
5000-5600
Тип двигателя
Карбюратор

Общие

Передачи ?
F-N-R
Страна производства
Япония
Охлаждение
Забортной водой, есть термостат
Топливная смесь
50/1
Винт
3-х лопастной
Зажигание
CDI с электронным опережением зажигания
Управление
Румпельное
Генератор
Нет
Запуск
Ручной
Система смазки
предварительное смешивание
Рекомендуемый тип масла
TСW3
Размер цилиндра (мм)
50 х 43 
Объём бака, л
12,5 (внешний) л
Система подъёма
Ручная
Передаточное отношение
2,08:1
Позиций угла наклона
6

Габариты и вес

Вес мотора, кг
26 кг

Технические характеристики

Количество цилиндров
2

О транце

Высота транца (мм)
381

Технические

Выхлопная система
Через гребной винт

Комплектация

Внешний бак
есть
Зип набор
есть
Набор инструментов
есть
Шланг для бака
есть
Паспорт
есть
Гребной винт
есть

Отзывы о моторе Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)

  • Недостатки

    Есть одно НО, при покупке через ваш интернет магазин его не зарегистрировали что продали, а выяснилось это когда я привез его в сервисный центр на ТО в г. Челябинск, там попросили что бы я связался с вами и что бы вы внесли его в базу иначе на него не распространяется гарантия, но я не могу до вас дозвониться, все операторы заняты.

    Комментарий

    Мотором доволен, лёгкий, обороты набирает хорошо!!!

    Ответить
  • Мотором доволен по покатушки были 27.05.2019

    Ответить
  • Очень хороший мотор катался выходные очень доволен обороты наберает на отлично и скорость не плохая

    Ответить
Ваш отзыв
Приложения (до 5 файлов)
Внимание! Публикация производится только после предварительной модерации
Чтобы написать полезный отзыв, укажите срок пользования продуктом, плюсы, минусы, впечатления.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных

Все отзывы
Оставить отзыв

Видео-обзор мотора Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)

Описание мотора Меркури (Mercury) 9.9 MH 169CC (light) (9,9 л.с., 2 такта)

Обозначения букв из названия модели
М — ручной пуск
Е — электрический пуск
L — дейдвуд — 508 мм (длинная)
При отсутствии указанных выше обозначений дейдвуд — 381 мм (короткая)
O — автоматическое смешивание масла с бензином
PT — электрический гидроподъем (гидроцилиндр)
C — обратное вращение винта (левое)
EFI — электронный впрыск топлива
BT (Big tiller) — Многофункциональный румпель
H — румпельное управление
F — четырехтактный подвесной мотор
Sailpower — серия моторов разработанная для использования в качестве вспомогательного на яхтах (увеличенная тяга заднего хода)
CT (Command thrust) — грузовой редуктор (для тяжелых судов)

Губкинский
Напишите нам в WhatsApp
Вверх